8.3.4混合料在运输、存放过程中,应严防雨淋、滴水及大块石等到杂物混入,装入喷射机前应过筛。X 4、注浆施工作业中,要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象,发现问题,应及时处理。e重庆渝北区 5、对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时,应采取补救措施。当险情危急时,应将人员撤出危险区。 7、非操作人员不得进入正进行施工的作业区。施工中,喷头和注浆管正前方严禁站人。T辽阳 同时,现在的边坡治理往往要求美观与安全兼顾,在喷锚支护,挡土墙等支护形式无法满足坡面绿化的要求时,预应力锚索框架梁在绿化方面的优点也更加突出。Up (3)锚筋制作安装。锚筋下料应整齐准确,误差不大于±50mm,预留张拉段钢绞线长度;锚筋的制作应搭建高于地面50cm以上与锚筋设计长度相适应的制作台及简易防晒防雨篷,受地形限制,需在边坡平台上进行锚筋制作的,也应搭架制作,同时应做好防晒防雨措施。 (2)锚杆位于锚杆装置的中心线上,其作用是将来自垫板的拉力传递给锚固体,进而约束围岩的变形,提高围压,对控制围岩变形具有十分关键的作用。由于锚杆通常都要承受一定的荷载,所以它一般采用抗拉强度较高的钢材制成。
8.7.2钢筋网喷射混凝土作业除应符合本章有关规定外,还应符合下列规定:1、开始喷射时,应减小喷头与受喷面的距离,并调节喷射角度,以保证钢筋与壁面之间混凝土的密实性;2、喷射中如有脱落的混凝土被钢筋网架住,应及时清除。x ⑦ 锚杆拉拨试验:检验锚杆施工质量、测定锚杆抗拔力的方法之一。在锚杆未被喷射混凝土覆盖之前,用锚杆拉力计或扭力矩扳手直接进行测定。夹住锚杆后,缓慢均匀加压,直至压力表读数达到与设计值相对应的数值为止,或使锚杆松动为止,一般不做破坏性试验。在锚杆被喷射混凝土覆盖后,用锚杆探测仪探明后,将锚杆刨出再进行测定。检测数量按洞室每长30─50米或每300根锚杆取样一组,每组不得少于3根,应在检查点同一断面内的一排锚杆中均匀选取。W 3、每次大雨或暴雨过程时与过程后,派专职安全人员对坡体安全进行监控并进行地表全面查看。S口碑推荐 4锚喷支护锚喷支护是由锚杆和喷射混凝土与围岩共同形成一个承载结构,可有效地限制围岩变形的自由发展,调整围岩的应力分布,防止岩体松散坠落。它可用作施工过程中的临时支护,专业销售锚杆,中空锚杆,注浆锚杆,隧道用锚杆,山东锚杆厂家,量大从优,质优价廉.耐火-防水-耐高温,结实耐用,安全可靠.在有些情况下,也可以不必再做支护或衬砌。qP e、面临河道或道路施工时,要有醒目安全标识及可靠限行安全措施,保证施工时无人员或车辆通行。 8.5.6喷射混凝土养护应遵守下列规定:1、喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护;养护时间,一般工程不得少于7d,重要工程不得少于14d。
该理论认为松动圈的类别不同,则锚杆支护机理也不同。工类小松动圈L=Omm-400mm,围岩的碎胀变形很小,此类围岩洞室一般无需锚杆,不需支护或者喷射混凝土单独支护;II类,III类松动圈L=400mm-15OOmm,用悬吊理论设计锚喷支护参数;IV类,V类围岩L=l.5m-2.Om, L=2.Om-3.Om,采用组合拱理论确定锚喷支护参数,VI类围岩L>3.Om,在没有进一步研究资料之前,应采用以锚喷网为基础的复合支护。该理论的优点是简单直观.,对中小松动圈有很重要的价值,但对大松动圈尤其是高应力软岩的围岩洞室,实践表明,该理论有一定的局限性。重力式挡墙重力式挡土墙是以挡土墙自身重力来维持挡土墙在土压力作用下的稳定。它是我国目前常用的一种挡土墙。它的优点是就地取材,施工方便,经济效果好。所以,重力式挡土墙在我国铁路、公路、水利、港湾、矿山等工程中得到广泛的应用。安装工程t (3)锚筋制作安装。锚筋下料应整齐准确,误差不大于±50mm,预留张拉段钢绞线长度;锚筋的制作应搭建高于地面50cm以上与锚筋设计长度相适应的制作台及简易防晒防雨篷,受地形限制,需在边坡平台上进行锚筋制作的,也应搭架制作,同时应做好防晒防雨措施。A 2、树脂卷应在规定的贮存期内使用;使用前,应检查树脂卷质量,变质者,不得使用。超过使用期者,应通过试验,合格后方可使用。 六、支撑绳安装及调试(1)安装纵横向支撑绳,张拉紧后两端各用2~4个(支撑绳长度小于15m时为2个,大于30m时为4个,其间为3个)绳卡与锚杆外露环套固定连接。y重庆渝北区 8完善工序系统安装完毕后,有条件时宜用土或小石块将平铺在地面上的格栅压住,避免落石将格栅向上掀起。 隧道施工中常常采用锚杆支护方式,将制好的杆柱打入地表岩体或硐室周围岩体预先钻好的孔中,重庆渝北区注浆锚杆多少钱一米,利用其头部、杆体的特殊构造和尾部托板(亦可不用),或依赖于粘结作用将围岩与稳定岩体结合在一起而产生悬吊效果、组合梁效果、补强效果,以达到支护的目的。具有成本低、支护效果好、操作简便、使用灵活、占用施工净空少等优点。所谓锚杆就是钢管焊上角钢片,形成倒刺(通过打入土体锚杆并且注浆加强土体的连接,坡面用钢筋网片加喷射细石混凝土护壁,保证基坑边坡土体稳定的工艺,钢管的一端已经被拍扁了,重庆渝北区隧道中空注浆锚杆,一、锚杆施工安全技术措施1、在进行施工前,重庆渝北区注浆中空锚杆,先清理边坡不稳定土、石块,必要时悬挂安全防护网。uL 在国内,一般情况下,锚索是需要施加预应力的,因此它是主动受力,多应用于已出现变形或对变形要求严格的工程部位;锚杆则一般不施加预应力(有时也会施加很小的预应力),因此它是被动受力,只有当被锚固岩土体发生一定变形时它才发挥锚固力。此外,锚索长度一般在20-50米,锚杆则不到20米。在国际上,锚索只是锚杆的一种类型。 锚杆加固技术在工程中的应用十分广泛。目前,它已经在地下工程、边坡工程、结构抗浮工程、深基坑工程、重力坝加固工程、桥梁工程以及抗倾覆、抗震工程的地层锚固应用中得到了发展。近,我国正在进行的高速铁路、跨海大桥、海底隧道、地铁等在内的大规模基础设施建设中所遇到地基处理、边坡加固、地下空间结构加固、水下空间结构坚固等各方面的问题中,将锚杆加固方式得到了很大的扩展。锚杆的支护基本理论随着锚杆支护工程实践的不断丰富,锚杆支护的作用机理研究也在不断得到发展和完善。传统的锚杆支护理论有悬吊作用、组合梁作用、减跨作用、组合拱(压缩拱)理论等。这几种观点都是以围岩状态和利用锚杆杆体受拉(力)为前提来解释锚杆支护作用机理的,因此,围岩状态及锚杆受拉力这两个前提的客观性是判定上述理论正确性的标准。同时也涌现出许多新的锚杆支护作用理论,如锚固力中性点理论、大水平应力理论、松动圈支护理论、锚固体强度强化理论、锚注理论等等。